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成都混凝土搅拌罐车

简介—— 成都混凝土搅拌罐车结构特点以及工作原理介绍:一、结构特点混凝土搅拌运输车(以下简称搅拌车)由底盘和上装部分两大总成组成欧冠下注欧冠下注。上…

  • 混凝土搅拌罐车

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成都混凝土搅拌罐车结构特点以及工作原理介绍:

一、结构特点

混凝土搅拌运输车(以下简称搅拌车)由底盘和上装部分两大总成组成。上装部分由搅拌筒、副车架欧冠下注、进出料装置欧冠下注、操纵系统欧冠下注欧冠下注、液压系统欧冠下注欧冠下注、电气系统欧冠下注欧冠下注、供水系统及护栏等组成。

1. 搅拌筒

搅拌筒是整个搅拌运输车的关键部件,作为存储混凝土的容器欧冠下注欧冠下注,对防止其固化欧冠下注欧冠下注、离析起着决定性的作用。它由拌筒体欧冠下注、托轮等组成欧冠下注。

筒体由前锥段、后锥段、圆柱段欧冠下注欧冠下注欧冠下注、封头欧冠下注欧冠下注欧冠下注、叶片欧冠下注、进料小锥欧冠下注、滚道等组焊而成欧冠下注。前端与减速机连接在一起欧冠下注,后部通过托轮支撑在副车架上欧冠下注欧冠下注欧冠下注。托轮起支撑滚筒体的作用欧冠下注欧冠下注,由支座欧冠下注、轴承座欧冠下注、轴、轴承等组成欧冠下注。

搅拌筒体采用高强度钢板及叶片采用高强度细晶粒合金钢(其耐磨能力为Q345的1.6倍)制作而成欧冠下注,具有更高的耐磨性。封头整体一次旋压成形,与加强板焊接后具有足够的刚度与强度欧冠下注。

进料小锥直接影响到整车的进料速度欧冠下注,速度太快欧冠下注欧冠下注,会产生离析现象欧冠下注欧冠下注欧冠下注欧冠下注,而进料速度太慢欧冠下注,又影响工作效率。因此,进料小锥设计呈漏斗状,大口径,进料速度保持在3.2m3/min欧冠下注欧冠下注,可确保顺利进料欧冠下注欧冠下注,防止混凝土溢出。

滚道为锻件,整体锻造而成。在整个筒体焊完后,再加工外圈欧冠下注欧冠下注,以**同轴度要求欧冠下注欧冠下注欧冠下注。

经过优化设计的搅拌筒,具有可靠的结构刚度,良好的耐磨性能欧冠下注,流畅地进出料欧冠下注,极低的残留量欧冠下注,既可搅拌混凝土欧冠下注欧冠下注,又可搅动输送预拌混凝土,决无出料离析现象欧冠下注欧冠下注,确保了混凝土的匀质性能欧冠下注欧冠下注欧冠下注。

成都混凝土搅拌罐车

2. 副车架

搅拌车副车架是主要的承重部分欧冠下注,作业时的载荷几乎都是通过它来支撑欧冠下注欧冠下注,加上在行使中由于路面的颠簸和加、减速形成的冲击载荷欧冠下注,都对副车架的结构提出很高的要求。

整个副车架由主梁欧冠下注欧冠下注、前台支撑架、后台支撑架组成。

主梁采用整体箱型结构梁欧冠下注,从根本上增强了它的抗扭、抗折欧冠下注欧冠下注、抗拉性能,**了刚性要求,在两根主梁之间加装辅助横梁,调整主梁各段的刚性,让载荷在副车架整个长度上更均匀的分布欧冠下注欧冠下注。

在行使过程中不可避免会遇到特殊情况而采取紧急制动欧冠下注,由此所带来的惯性力是非常大的,加上搅拌筒本身有一定的倾角欧冠下注,所以副车架前台承受的载荷相对来说要大得多欧冠下注,而这一部分载荷主要加在联接减速机与前支撑座的六个螺栓上欧冠下注,为防止螺栓发生被剪断而酿成事故欧冠下注欧冠下注,在前支撑台加装止推挡块,使螺栓不受到剪切力的影响欧冠下注,确保车辆运行中的安全欧冠下注。

为满足搅拌车的填充率欧冠下注,搅拌筒还要满足一定的倾角要求欧冠下注。搅拌筒、减速机和前台支撑架在装配后已经固连为一体欧冠下注,由于制造的误差有可能后台支撑架在装配后满足不了倾角的要求,无法对搅拌筒产生有效的支撑欧冠下注欧冠下注。这时整个结构就相当于一个悬臂梁欧冠下注欧冠下注。这对于减速机来说会产生很大的扭转力矩欧冠下注。为防止由此给减速机带来的危害欧冠下注欧冠下注,支重滚轮在后台支撑架上的安装位置可以调节欧冠下注欧冠下注。而且在装配调试完成后欧冠下注欧冠下注,加装固定挡块,防止由于螺栓松动引起支重轮偏移欧冠下注。

3. 进出料装置

进出料装置由进料斗欧冠下注欧冠下注、出料斗欧冠下注、主卸料槽、副卸料槽欧冠下注、支架、锁紧架等组成,是搅拌车的重要组成部分欧冠下注,直接影响到进出料的速度和质量欧冠下注。

进欧冠下注欧冠下注欧冠下注、出料斗通过支架和副车架的后台支撑架相连欧冠下注。出料斗及主卸料槽内加有衬板欧冠下注,衬板采用高强度细晶粒合金钢欧冠下注欧冠下注,其耐磨能力为Q345A(原16Mn)的1.6倍欧冠下注欧冠下注,

大幅度的提高了耐磨性。

主卸料槽能使混凝土朝所要求的方向卸出欧冠下注,副卸料槽起延长主卸料槽的长度的作用欧冠下注。需副卸料槽接长卸料时,只需将副卸料槽装在主卸料槽上即可欧冠下注,非常方便。

锁紧架装置在卸料槽不工作时,将主卸料槽锁定欧冠下注欧冠下注。使用方法:卸料槽不工作时欧冠下注欧冠下注欧冠下注,将其向里一推,便会自动锁定欧冠下注,掀下锁柄欧冠下注欧冠下注欧冠下注,即可将卸料槽拉出欧冠下注。

卸料槽控制杆起回转支撑卸料槽欧冠下注,及调节卸料槽槽口的上下位移的作用欧冠下注,采用肩扛式伸缩套筒的方式调节主料槽卸料时的倾角,定位准确欧冠下注,联接可靠,操作方便省力。

锁紧杆将转至任意一位置的卸料槽锁定欧冠下注欧冠下注。使用方法:掀下手柄欧冠下注欧冠下注,即可解除锁定欧冠下注。

4. 操纵系统

操作系统由控制器欧冠下注欧冠下注、联动轴欧冠下注、软轴及连杆机构组成欧冠下注欧冠下注欧冠下注欧冠下注,主要控制搅拌筒的转速及旋转方向。搅拌车后部两侧各布置一套控制器欧冠下注欧冠下注,左右控制器可以实现联动欧冠下注欧冠下注欧冠下注,控制器上只有一根操纵杆欧冠下注,接出端分别通过连杆机构连接到变量泵上欧冠下注,通过改变泵上控制柄的角度来调节油泵的流量欧冠下注欧冠下注欧冠下注,实现控制筒体转动的方向和速度,可以左右移动来控制;同时还有接出端通过软轴连到发动机的油门上欧冠下注,在需要加大转速时可上下操纵来控制此操纵杆来实现筒体转速的提高欧冠下注。

5. 液压驱动系统

液压系统是由包括减速机欧冠下注、变量柱塞泵和马达等所组成的闭式回路,为了满足较低的启动温度(较低极限温度)要求,必要时请采用预热系统欧冠下注欧冠下注,当环境温度低于-5℃时欧冠下注欧冠下注,不论采用何种润滑油等级欧冠下注欧冠下注欧冠下注欧冠下注,至少预热10分钟欧冠下注欧冠下注。

系统具有温度自动?欧冠下注;ぷ爸门饭谙伦?。在工作温度超过65℃时欧冠下注欧冠下注,温控开关自动打开,冷却器开始工作欧冠下注,当工作温度低于60℃时欧冠下注欧冠下注,温控开关自动关闭,冷却器则停止工作欧冠下注欧冠下注欧冠下注。

6. 电气系统

搅拌车的电器系统主要是冷却风扇控制部分。

冷却风扇的起停由温度开关自动控制欧冠下注,温度高于65度时风扇启动欧冠下注欧冠下注,低于60度时风扇停止。温度开关位于冷却器上欧冠下注,继电器与保险片在蓄电池旁电源继电器盒内欧冠下注。

7. 供水系统

供水系统由压力水箱欧冠下注、水枪欧冠下注、水管欧冠下注、阀等组成欧冠下注。水箱的容积约为550升欧冠下注,采用气压供水。主要作用是在装完料后冲洗料斗及出料完毕后冲洗拌筒、卸料槽欧冠下注欧冠下注,防止混凝土粘结欧冠下注。在温度低于零摄氏度时,冲洗完毕后欧冠下注,应排尽水箱欧冠下注欧冠下注欧冠下注、水管内的存水欧冠下注,防止冻结。

二、工作原理

利用内置的叶片不断的对混凝土进行强制搅动,使它在一定的时间内(较长不超过90分钟)不产生凝固现象欧冠下注,从而使搅拌运输车到达工地后还能满足使用要求欧冠下注欧冠下注欧冠下注。

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