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掌握这些技巧欧冠下注欧冠下注欧冠下注,再也不怕成都减速机出现磨损欧冠下注、渗漏等故障了

作者:蜀力建工     发布日期: 2019-10-25     二维码分享

成都减速机的使用过程中,或多或少会出现磨损欧冠下注、渗漏等各种故障欧冠下注,今天小编给大家分析一下出现这些故障的原因以及对应的解决方案欧冠下注欧冠下注欧冠下注。

减速机运行环境恶劣欧冠下注,?;岢鱿帜ニ?、渗漏等故障欧冠下注欧冠下注,主要的几种是:

1欧冠下注、减速机轴承室磨损,其中又包括壳体轴承箱欧冠下注欧冠下注、箱体内孔轴承室欧冠下注欧冠下注、变速箱轴承室的磨损欧冠下注欧冠下注;

2欧冠下注、减速机齿轮轴轴径磨损,主要磨损部位在轴头欧冠下注、键槽等;

3、减速机传动轴轴承位磨损欧冠下注欧冠下注欧冠下注欧冠下注;

4欧冠下注、减速机结合面渗漏。

针对磨损问题欧冠下注欧冠下注,传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复欧冠下注欧冠下注,但两者均存在一定弊端:补焊高温产生的热应力无法完全消除欧冠下注,易造成材质损伤欧冠下注,导致部件出现弯曲或断裂欧冠下注欧冠下注;而电刷镀受涂层厚度限制,容易剥落,且以上两种方法都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系欧冠下注欧冠下注,在各力综合作用下欧冠下注,仍会造成再次磨损欧冠下注。对一些大的轴承企业更是无法现场解决欧冠下注,多要依赖外协修复欧冠下注欧冠下注。当代西方国家针对以上问题多使用高分子复合材料的修复方法欧冠下注欧冠下注欧冠下注欧冠下注,其具有超强的粘着力欧冠下注欧冠下注欧冠下注,优异的抗压强度等综合性能欧冠下注。应用高分子材料修复,可免拆卸免机加工既无补焊热应力影响,修复厚度也不受限制,同时产品所具有的金属材料不具备的退让性,可吸收设备的冲击震动欧冠下注,避免再次磨损的可能,并大大延长设备部件的使用寿命欧冠下注,为企业节省大量的?欧冠下注;奔?,创造巨大的经济价值欧冠下注欧冠下注。

而针对渗漏问题欧冠下注,传统方法需要拆卸并打开减速机后欧冠下注欧冠下注,更换密封垫片或涂抹密封胶,不仅费时费力,而且难以确保密封效果欧冠下注,在运行中还会再次出现泄漏欧冠下注。高分子材料可现场治理渗漏欧冠下注欧冠下注欧冠下注欧冠下注,材料具备的优越的粘着力欧冠下注、耐油性及350%的拉伸度欧冠下注欧冠下注,克服减速机振动造成的影响欧冠下注欧冠下注,很好地为企业解决了减速机渗漏问题欧冠下注欧冠下注。

成都减速机

减速机漏油的原因分析:

1欧冠下注、减速机内外产生压力差:减速机运转过程中欧冠下注,运动副摩擦发热以及受环境温度的影响欧冠下注,使减速机温度升高欧冠下注,如果没有透气孔或透气孔堵塞欧冠下注,则机内压力逐渐增加,机内温度越高欧冠下注,与外界的压力差越大欧冠下注欧冠下注,润滑油在压差作用下,从缝隙处漏出。

2欧冠下注、减速机结构设计不合理

1)检查孔盖板太薄欧冠下注欧冠下注欧冠下注,上紧螺栓后易产生变形欧冠下注,使结合面不平欧冠下注,从接触缝隙漏油欧冠下注欧冠下注;

2)减速机制造过程中,铸件未进行退火或时效处理欧冠下注欧冠下注,未消除内应力欧冠下注,必然发生变形,产生间隙欧冠下注,导致泄漏欧冠下注欧冠下注;

3)箱体上没有回油槽,润滑油积聚在轴封、端盖欧冠下注欧冠下注欧冠下注、结合面等处欧冠下注欧冠下注,在压差作用下,从间隙处向外漏欧冠下注欧冠下注;

4)轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟欧冠下注、毡圈式轴封结构欧冠下注欧冠下注欧冠下注,组装时使毛毡受压缩产生变形欧冠下注欧冠下注欧冠下注欧冠下注,而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想欧冠下注,由于毛毡的补偿性能极差欧冠下注,密封在短时间内即失效欧冠下注。油沟上虽有回油孔欧冠下注欧冠下注,但极易堵塞,回油作用难以发挥。

3、加油量过多:减速机在运转过程中欧冠下注,油池被搅动得很厉害欧冠下注欧冠下注,润滑油在机内到处飞溅欧冠下注,如果加油量过多欧冠下注,使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处,导致泄漏欧冠下注欧冠下注。

4欧冠下注欧冠下注欧冠下注、检修工艺不当:在设备检修时欧冠下注欧冠下注欧冠下注,由于结合面上污物清除不彻底欧冠下注欧冠下注欧冠下注,或密封胶选用不当欧冠下注、密封件方向装反欧冠下注、不及时更换密封件等也会引起漏油。

治理减速机漏油的对策:

1欧冠下注、改进透气帽和检查孔盖板:减速机内压大于外界大气压是漏油的主要原因之一欧冠下注,如果设法使机内欧冠下注、机外压力均衡欧冠下注欧冠下注,漏油就可以防止欧冠下注欧冠下注。减速机虽都有透气帽欧冠下注欧冠下注欧冠下注,但透气孔太小,容易被煤粉欧冠下注欧冠下注、油污堵塞欧冠下注,而且每次加油都要打开检查孔盖板,打开一次就增加一次漏油的可能性欧冠下注欧冠下注,使原本不漏的地方也发生泄漏欧冠下注。为此欧冠下注,制作了一种油杯式透气帽欧冠下注欧冠下注欧冠下注,并将原来薄的检查孔盖板改为6 mm厚欧冠下注,将油杯式透气帽焊在盖板上欧冠下注欧冠下注欧冠下注,透气孔直径为6 mm欧冠下注欧冠下注欧冠下注,便于通气,实现了均压,而且加油时从油杯中加油欧冠下注欧冠下注,不用打开检查孔盖板,减少了漏油机会欧冠下注欧冠下注。

2欧冠下注、 畅流:要使被齿轮甩在轴承上多余的润滑油不在轴封处积聚欧冠下注,必须使多余的润滑油沿一定方向流回油池欧冠下注欧冠下注欧冠下注欧冠下注,即做到畅流欧冠下注欧冠下注。具体的做法是在轴承座的下瓦中心开一个向机内倾斜的回油槽欧冠下注,同时在端盖直口处也开一缺口,缺口正对回油槽欧冠下注,这样多余的润滑油经缺口欧冠下注欧冠下注、回油槽流回油池欧冠下注。

3欧冠下注欧冠下注、改进轴封结构

1)输出轴为半轴的减速机轴封改进:带式输送机、螺旋卸车机欧冠下注、叶轮给煤机等大多数设备的减速机输出轴为半轴欧冠下注欧冠下注欧冠下注,改造较方便欧冠下注。将减速机解体,拆下联轴器欧冠下注欧冠下注,取出减速机轴封端盖,按照配套的骨架油封尺寸,在原端盖外侧车加工槽欧冠下注欧冠下注,装上骨架油封,带弹簧的一侧向里欧冠下注∨饭谙伦⑴饭谙伦⑴饭谙伦?欧冠下注;刈笆迸饭谙伦ⅲ绻烁蔷嗔崞髂诓喽嗣?5 mm以上欧冠下注,则可在端盖外侧的轴上装一个备用油封,一旦油封失效欧冠下注,即可取出损坏的油封欧冠下注欧冠下注欧冠下注,将备用油封推入端盖欧冠下注欧冠下注,从而省去了解体减速机、拆连轴器等费时费力的工序欧冠下注欧冠下注。

2)输出轴为整轴的减速机轴封改进:整轴传动的减速机输出轴无联轴器欧冠下注,为减少工作量欧冠下注、简化安装程序,设计了一种可剖分式端盖,并对开口式油封进行了尝试欧冠下注欧冠下注?欧冠下注欧冠下注欧冠下注?善史质蕉烁峭獠喑导庸げ叟饭谙伦ⅲ坝头馐毕冉扇〕?欧冠下注欧冠下注,将油封锯断呈开口状欧冠下注,从开口处将油封套在轴上欧冠下注,用粘接剂将开口对接欧冠下注,开口向上欧冠下注欧冠下注,再装上弹簧欧冠下注欧冠下注欧冠下注,推入端盖即可。

4)采用新型密封材料:对于减速机静密封点泄漏可采用新型高分子修复材料粘堵欧冠下注欧冠下注。如果减速机运转中静密封点漏油欧冠下注欧冠下注欧冠下注欧冠下注,可用表面工程技术的油面紧急修补剂粘-高分子25551和90T复合修复材料来堵欧冠下注欧冠下注,从而达到消除漏油的目的欧冠下注欧冠下注。

5)认真执行检修工艺:在减速机检修时欧冠下注,要认真执行工艺规程,油封不可装反欧冠下注,唇口不要损伤欧冠下注欧冠下注,外缘不要变形欧冠下注,弹簧不可脱落欧冠下注欧冠下注欧冠下注,结合面要清理干净,密封胶涂抹均匀,加油量不可超过油标尺刻度欧冠下注欧冠下注欧冠下注。

6)擦拭:减速机静密封点通过治理欧冠下注,一般是可以达到不渗不漏的欧冠下注欧冠下注,但动密封点由于密封件老化欧冠下注、质量差欧冠下注欧冠下注、装配不当欧冠下注、轴表面粗糙度高等原因欧冠下注,使得个别动密封点仍有微小渗漏,由于工作环境差欧冠下注欧冠下注,煤尘粘到轴上,显得油乎乎一片欧冠下注欧冠下注欧冠下注,所以需要在设备停止运转后欧冠下注欧冠下注,擦拭轴上的油污欧冠下注。

以上就是成都减速机可能会出现的各种故障以及对应的解决方案了欧冠下注欧冠下注,希望可以帮助您解决在使用中会遇到的问题欧冠下注欧冠下注,想要了解更多精彩资讯欢迎关注我司网站欧冠下注欧冠下注。

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